AndrewT

Город: Киев
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 20

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 14/05/2020
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ребята, помогите пожалуйста разобраться.
Угробил уже несколько камер, постоянно рвутся сбоку. Похоже на то что они как-то протираются, но я не могу понять как и обо что?!
И причем это происходит на двух разных покрышках. Покрышки тщательно прощупывал в поисках каких нибудь дефектов обо что могли бы протираться камеры, но ничего не смог найти... все нормально вроде...
Была мысль что от большого давления, раньше я их качал слабее и такого не было, но когда стал накачивать до 40psi, стали рваться. Но ведь это нормальное давление... может это просто совпадение, не знаю.
Может у кого-то было похожее.

Attachment:
IMG_6481.JPG


Attachment:
IMG_6480.JPG


Attachment:
IMG_6479.JPG

А как проверить яйцо?
У меня вопрос к гуру по сборке колёс: есть какие способы чтобы обойтись без станка и измерителя зонта?
Как вообще с минимумом инструментов собрать колесо?
a585872666 писал(а):
Кстати да, вместо отвёртки использовал шуруповёрт: много быстрее крутить получается.


С шуруповертом ты погорячился кажется, сдесь важно ловить доли оборотов, а так мне кажется можно перестараться.
Собрано оно в 2 и 3 креста (3 со стороны диска), шильдык на втулке через дырку не видно, вентиль по моему не на месте т.к. можно было бы его поместить между расходящихся спиц (во всяком случае так были собраны все колёса которые я видел в своей жизни).
Разный узор это как я понимаю в порядке вещей, так делают. У меня ещё вопрос по поводу хвостовых и лидирующих спиц, я начитался, что хвостовые (тянущие) должны идти по внутенней стороне фланца втулки, а лидирующие соответственно с внешней, но смотрю что делают по разному и на одном колесе (как у меня) могут поставить и так и так.

Друзья: